18 מד פנאומטי בראד ניילר F32F
סקירה כללית
18 מד פנאומטי בראד ניילר F32F18 מד פנאומטי בראד ניילר F32F אידיאלי למגוון רחב של יישומי גימור, מעוצב עם גוף אלומיניום לשימוש חוזק ומשקל קל. ● התאמת עומק הכונן ללא כלים. ● שחרור ריבה ללא כלים. ● נוהג 3/8 אינץ 'עד 1-1 / 4 אינץ' 18 ציפורניים חדות מד. ● מגזין בעל קיבולת גבוהה מכיל עד 100 מסמרים. ● משקל גוף סגסוגת אלומיניום קל משקל 3.08 פאונד בלבד. |
תיאור מוצר
| דֶגֶם: | 18 מד פנאומטי בראד ניילר F32F |
| סוג כלי אוויר: | מסמר אוויר |
| מידות כלי: | 220 מ"מ x 60 מ"מ x 170 מ"מ |
| משקל כלי נטו: | 1.40 ק"ג (3.08 ק"ג) |
| חומר גוף: | גוף אלימינום |
| לחץ הפעלה: | 60-100psi (4-7bar) |
| קיבולת עומס: | 100 ציפורניים |
| סוג ציפורניים: | 18 Guage F בראד ציפורניים |
| קוטר ראש הציפורניים: | 0.075 ″ (1.9 מ"מ) x 0.050 ″ (1.3 מ"מ) |
| קוטר שוק הציפורניים: | 1.05 מ"מ |
| אורך הציפורניים: | 3/8 ″ (10 מ"מ) ~ 1-1 / 4 ″ (32 מ"מ) |
| 18 Guage F בראד ציפורניים |
| קוטר ראש ציפורניים: 0.075 ″ (1.9 מ"מ) x 0.050 ″ (1.3 מ"מ) |
| קוטר שוק הציפורניים:1.05 מ"מ |
| אורך הציפורניים:3/8 ″ (10 מ"מ) ~ 1-1 / 4 ″ (32 מ"מ) |
תכונות
קל משקל ומאוזן להפעלה קלה.
כוח מעולה עם בוכנה מקשה אחת ליישום מקצועי.
עיצוב אף פתוח להוצאת קל של מסמר תקוע.
התאמת עומק הכונן ללא כלים לכונן שטוח או נגד שקוע לחומר משתנה.
קצה טופר מוקשה, מפחית בלאי ומגביל החלקה בנסיעה בזווית עמידה.
יישום
חפצי נוי וריהוט.
מכלול מסגרות לתמונות.
קישוט פנים וחוץ.
עבודות ארונות.
מלאכת יד.
השירותים שלנו
| לא. | סימפטום | בעיות | פתרונות | |
| 1.1 | דליפת אויר | נזילת אוויר בכובע הצילינדר כאשר כלים לא עובדים | 1. שחרר ראש שסתום בוכנה או טבעות O. | בדוק והחלף את סט הבוכנה של שסתום הראש |
| 2. אטם או טבעת כובע צילינדר שחוק או פגום מתחת למכסה הצילינדר | בדוק והחלף אטם טבעת O או מכסה צילינדר מתחת למכסה הצילינדר | |||
| 1.2 | נזילת אוויר באזור ההדק כאשר כלים לא עובדים | 1. טבעת o פגומה בשסתום ההדק | בדוק והחלף את טבעת ה- O | |
| 2. טבעת O פגומה בגזע שסתום ההדק | בדוק והחלף את טבעת ה- O | |||
| 3. טפטף במסתם ההדק | בדוק ונקה את שסתום ההדק | |||
| 1.3 | נזילת אוויר במכסה הצילינדר כאשר כלים עובדים | 1. פגום O טבעות בוכנה שסתום פגום | בדוק והחלף טבעות O | |
| 2. חותם פגום מתחת לכובע הצילינדר | בדוק והחלף את האטם | |||
| 1.4 | נזילת אוויר באף כאשר כלים עובדים | 1. פגוש שחוק או פגום | בדוק והחלף את הפגוש | |
| 2. חוט נהג רופף (יחידת בוכנה) | בדוק והחלף את הנהג (יחידת בוכנה) | |||
| 1.5 | נזילת אוויר באזור ההדק כאשר כלים עובדים | 1. ראש שסתום ההדק שחוק או פגום | בדוק והחלף את ראש שסתום ההדק | |
| 2. טבעות o טבעות בוכנות שסתום פגומות | בדוק והחלף טבעות O בוכנה של שסתום הראש | |||
| 2 | נכשל החזרת הנהג (יחידת הבוכנה) למצב הנכון לחלוטין. | 1. הנהג (יחידת הבוכנה) אינו ישר או שמנחה הנהג (האף) מורכב שגוי. | יישר את הנהג (יחידת הבוכנה) או וודא את מדריך הנהג (האף) והמגזין | |
| 2. זרבובית שחוקה או פגומה | בדוק והחלף את הזרבובית | |||
| 3. המרווח בין טבעת O בוכנה לצילינדר הדוק מדי. | בדוק אם הצילינדר מתאים לסיכה או החלף את טבעת ה- O על הבוכנה. | |||
| 3 | עבודה חלשה ואיטית | 1. טבעת O בוכנה שחוקה או פגומה | בדוק והחלף את טבעת ה- O של הבוכנה | |
| 2. שימון לקוי עבור טבעות O בוכנה של שסתום ראש או טבעות O של בוכנה של שסתום ראש הדוק מדי | הניחו 2 או 6 טיפות שמן על טבעות ה- O או החליפו את טבעות ה- O של בוכנת שסתום הראש | |||
| 3. טפטף בזרבובית | בדוק ונקה את הזרבובית | |||
| 4 | כלי חסימה לעיתים קרובות | 1. נהג פגום או בלוי (יחידת בוכנה) | בדוק והחלף את הנהג (יחידת בוכנה) | |
| 2. מדריך נהג פגום או בלוי (אף) | בדוק והחלף את מדריך הנהג (אף) | |||
| 3. כיסוי מדריך הנהג מכופף, כך שהמרווח בין מכסה מדריך הנהג למדריך הנהג גדול מדי | בדוק והחלף את מכסה מדריך הנהג | |||
| 5 | אי אפשר לירות בציפורן | 1. נהג (יחידת בוכנה) אינו יכול לחזור למצב הנכון. | עיין לא. 1 תסמין | |
| 2. מדריך הנהג (אף) אינו יכול להתאים היטב למגזין | בדוק ותקן את המיקום בין מדריך הנהג (אף) למגזין | |||
| 3. קפיץ דחיסה של דוחף ציפורניים שחוק או פגום | בדוק והחלף את קפיץ הדחיסה של דוחף הציפורן | |||
כתוב כאן את המסר שלך ושלח אלינו
